Barre ronde en acier forgé 16MnCr5
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Barre ronde en acier forgé 16MnCr5

Barre ronde en acier forgé 16MnCr5

Matériau Acier EN 1.7131 16MnCr5 L'acier EN 1.7131 (matériau 16MnCr5) est un acier carburé standard européen (acier de cémentation) avec une bonne trempabilité et usinabilité. Pour les pièces de plus grande section-, une dureté de surface et une résistance à l'usure élevées peuvent être obtenues après traitement thermique, et...

Sichuan Liaofu Special Steel Company est l’un des fabricants et fournisseurs les plus expérimentés de barres rondes en acier forgé 16mncr5 en Chine. Avec plus de 20 ans d'expérience, notre usine propose des produits de haute qualité fabriqués en Chine à des prix compétitifs. Bienvenue à nous contacter pour un service de vente en gros.

 

Matériau Acier 16MnCr5 EN 1.7131

L'acier EN 1.7131 (matériau 16MnCr5) est un acier carburé standard européen (acier de cémentation) avec une bonne trempabilité et usinabilité. Pour les pièces de section transversale plus grande, une dureté de surface et une résistance à l'usure élevées peuvent être obtenues après traitement thermique, et la résistance aux chocs à basse température -est également élevée. Pour les spécifications et la fiche technique, veuillez consulter les tableaux ci-dessous.

 

L'acier 16MnCr5 est généralement utilisé après carburation et trempe, et est principalement utilisé pour la fabrication d'engrenages, de vis sans fin, de bagues d'étanchéité et d'autres composants.

Forged Steel Round Bar (SAE4340 / 25CrMo4 / 16MnCr5)

(Matériau DIN EN 1.7131) Composition chimique de l'acier 16MnCr5

Le tableau suivant montre la composition chimique du matériau 16MnCr5 (acier 1.7131).

  Composition chimique%
Standard Nom de l'acier (numéro d'acier) C Si Inférieur ou égal à Mn P Inférieur ou égal à S Cr
EN 10084 16MnCr5 (1,7131) 0.14-0.19 0.40 1.00-1.30 0.025 Inférieur ou égal à 0,035 0.80-1.10
EN 10084 16MnCrS5 (1,7139) 0.14-0.19 0.40 1.00-1.30 0.025 0.020-0.040 0.80-1.10

Propriétés mécaniques de l'acier 1.7131 (matériau 16MnCr5)

Matériau 1.7131, acier 16MnCr5, dureté Brinell

  • ● Recuit doux : inférieur ou égal à 207 HBW
  • ● Traité à une dureté : 156-207 HBW
  • ●Traité en ferrite-structure et dureté de perlite : 140-187 HW
  • ●Normalisé : 138-187 HBW

●EN 1.7131, 16MnCr5 Résistance à la traction (après durcissement et revenu à 200 degrés)

  • ●Dia. Inférieur ou égal à 16 mm : Min. 1000 MPa
  • ●16 < Dia. Inférieur ou égal à 40 mm : Min. 800 Mpa
  • ●40 < Dia. Inférieur ou égal à 100 mm : Min. 600 Mpa

 

Spécification de traitement thermique du 16MnCr5 (acier 1.7131)

  • ●Test de trempe final Température d'austénitisation : 870 degrés (30-35 minutes)
  • Température de carburation : 880-980 degrés
  • ●Température de durcissement du noyau- : 860 - 900 degrés
  • ●Température de cémentation- : 780 - 820 degrés
  • ● Trempe : 150 – 200 degrés (supérieur ou égal à 1 heure)

 

Note équivalente

Matériau EN 1.7131 (acier 16MnCr5) équivalent aux normes ISO, US ASTM AISI SAE, japonaise JIS et chinoise GB. (Pour référence)

Région Standard Nuance (numéro d'acier) Remarques
européen EN 10084 16MnCr5 (1,7131) Norme européenne en acier de carburation, adaptée à la cémentation avec une excellente usinabilité et trempabilité.
OIN OIN 683-11 16MnCr5 Qualité normalisée au niveau international identique à la norme EN 10084, avec des exigences de composition chimique et de propriétés équivalentes.
USA AISI SAE/ASTM A29 5115 Nuance américaine, appartenant à l'acier de carburation au chrome-manganèse faiblement-allié. Teneur en carbone légèrement inférieure (0,13-0,18 %) avec une trempabilité légèrement plus faible.
Japon JISG4053 SCr415 Qualité japonaise, mettant l'accent sur la teneur en chrome (0,90-1,20 %). La teneur en carbone (0,13-0,18 %) est similaire à la norme européenne.
Chine GB/T 5216 16CrMnH(a)/(b) Norme chinoise pour l'acier pour engrenages. Les grades (a)/(b) représentent différents groupes de trempabilité, avec des différences significatives dans la composition chimique (par exemple, teneur en Mn, Cr) par rapport à la norme EN 10084-à vérifier toujours avec les sous-normes spécifiques GB/T 5216.

à propos de nous

 

Nous disposons de notre propre-entrepôt intérieur à grande échelle avec des stocks ponctuels permanents totalement supérieurs à 5 000 tonnes, comprenant principalement des séries d'acier galvanisé de 2 000 tonnes et
Série en acier au carbone de 2500 tonnes.

 

Tous les produits doivent passer les inspections telles que le test de tension, le test de dureté, le test au spectrophotomètre, le test au brouillard salin et le test de PH avant de quitter l'usine.

 

 

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Mould steel die steel

 

FAQ

Q : Pourquoi le 16MnCr5 est-il souvent préféré au 5115 pour les engrenages avec une épaisseur de section supérieure à 25 mm ?

R : Étant donné que le 16MnCr5 contient plus de manganèse et de chrome, il durcit plus profondément. 5115 a un carbone légèrement inférieur et une trempabilité plus faible, de sorte que le noyau peut rester mou dans les sections plus épaisses. Pour un engrenage qui a besoin d'un noyau résistant pour soutenir le boîtier, le 16MnCr5 offre une résistance du noyau plus constante après trempe. Si vous fabriquez de petites épingles ou des rondelles fines, le 5115 convient. Pour les engrenages de camions ou les arbres -pour usage intensif, le 16MnCr5 est le choix le plus sûr.

Q : Quelle est la différence entre la carburation à 880 - 980 degrés et le durcissement à noyau-à 860-900 degrés - sont-ils des étapes distinctes ?

R : La carburation est l'étape à haute-température au cours de laquelle le carbone se diffuse dans la surface. Après cela, vous refroidissez à 860–900 degrés pour le durcissement à cœur-, puis trempez. La température plus basse affine le grain et réduit la distorsion. Si votre four permet une trempe directe à partir de la température de carburation, vous pouvez sauter le refroidissement intermédiaire, mais vous risquez un grain plus grossier et davantage de distorsion. Pour les engrenages de précision, refroidissez à 860–900 degrés, égalisez, puis éteignez. La cémentation-à 780–820 degrés est un réchauffage séparé utilisé après un refroidissement intermédiaire ou pour un durcissement sélectif.

Q : Puis-je usiner du 16MnCr5 dans des conditions normalisées au lieu d’un recuit doux ?

R : Oui, mais c'est plus difficile pour les outils. Normalisé donne 138 à 187 HBW, tandis que le recuit doux est inférieur ou égal à 207 HBW. La structure normalisée est plus uniforme et peut laisser une meilleure finition de surface dans certaines opérations, mais pour le taillage, le perçage ou le brochage, le recuit doux est plus facile et prolonge la durée de vie de l'outil. Si vous tournez ou fraisez des formes simples, la normalisation peut être acceptable. Pour la taille des engrenages, privilégiez le recuit doux.

Q : Comment puis-je prédire la dureté du noyau après carburation et trempe pour un diamètre de barre donné ?

R : La dureté du noyau dépend de la taille de la section et de la vitesse de trempe. Pour 16MnCr5, les petites sections de moins de 16 mm peuvent atteindre une dureté à cœur d'environ 30 à 35 HRC après revenu à 200 degrés. Cela correspond à la résistance à la traction minimale de 1 000 MPa indiquée pour cette taille. À mesure que le diamètre augmente, la dureté du noyau diminue. Pour les sections de 40 à 100 mm, la résistance à la traction minimale est de 600 MPa, soit environ 20 à 25 HRC. Si vous avez besoin d'une résistance de noyau plus élevée dans une grande section, vous aurez peut-être besoin d'une qualité différente ou d'une trempe plus rapide.

Q : Le grade chinois 16CrMnH est-il un substitut direct à l'EN 16MnCr5 ?

R : Le CrMnH selon GB/T 5216 n'a pas toujours des bandes de trempabilité (a et b) qui diffèrent de celles de la norme EN 10084. Les plages de manganèse et de chrome peuvent varier, ce qui affecte la profondeur de durcissement de l'acier. Pour les pièces non-critiques, la substitution peut fonctionner. Pour les engrenages qui doivent respecter une courbe Jominy ou une profondeur de boîtier spécifique, vous devez comparer les données de trempabilité du broyeur. Nous pouvons fournir les deux qualités avec des rapports complets sur les produits chimiques et la trempabilité, mais votre équipe d'ingénierie doit approuver la substitution.

Q : Stockez-vous du 16MnCr5 en petits diamètres pour des essais et pouvez-vous couper des longueurs courtes ?

R : Nous détenons plus de 5 000 tonnes dans notre entrepôt, y compris des séries d'acier au carbone. Pour le 16MnCr5, nous stockons des barres rondes de Φ18 à 460 mm en longueurs de 6 m. Nous pouvons couper à la longueur souhaitée, y compris des pièces courtes pour un essai. Il n'y a pas de minimum fixe pour la découpe à partir du stock, bien que de très petites quantités puissent entraîner des frais de manutention. Chaque expédition est accompagnée de rapports de tests de tension, de dureté et de spectrophotomètre. Dites-nous le diamètre, la longueur et la quantité, et nous vous proposerons l'option la plus rapide.

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