21-2N(également connu sous le nomX55crmnnin 20-8ouX55cr2mn8ni2n) est un acier en alliage à haute performance couramment utilisé dans la fabrication de vannes du moteur, en particulier pour les moteurs à combustion interne qui nécessitent une résistance élevée, une résistance à la chaleur et une durabilité dans des conditions extrêmes. Voici un aperçu du matériel:

Propriétés clés:

Composition chimique:

Chrome (CR): 5.5%

Manganèse (MN): 8%

Nickel (ni): 2%

Azote (N): 0.1-0.2%
Cette composition donne à l'alliage une combinaison d'une excellente résistance à la chaleur, d'une résistance et d'une résistance à la corrosion.

Résistance à haute température:
La teneur élevée en chrome aide à améliorer la résistance du matériau à l'oxydation et à la fatigue thermique, qui sont essentielles pour les vannes du moteur exposées à des températures élevées. Les composants du manganèse et du nickel améliorent encore ces propriétés.

Bonne résistance à l'usure:
L'ajout de manganèse augmente la résistance à l'usure, ce qui rend 21-2 n adapté à l'environnement à forte stress des vannes de moteur qui subissent des cycles répétés d'ouverture et de fermeture.

Résistance à la corrosion:
La présence de chrome et de nickel fournit une résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements de gaz d'échappement où l'attaque chimique est une préoccupation.

Applications:

Vannes de moteur:
21-2Nest principalement utilisé pour la fabrication de vannes de moteur, en particulier dans les moteurs à combustion interne à haute performance (ICE) où les composants sont soumis à une contrainte thermique et mécanique élevée. Cela comprend à la fois des soupapes d'admission et d'échappement qui doivent résister à des températures élevées et à des gaz d'échappement corrosifs.

Moteurs hautes performances:
Le matériau est utilisé à la fois dans les moteurs automobiles et de performance standard, où les températures de fonctionnement et les niveaux de contrainte sont plus élevées que les vannes typiques. La combinaison de résistance et de durabilité aide à prolonger la durée de vie du moteur.

Composants du système d'échappement:
En raison de sa résistance à la chaleur et à la corrosion, 21-2 n est également utilisée dans certaines parties du système d'échappement, y compris les vannes d'échappement, qui sont directement exposées aux gaz d'échappement chauds.

Propriétés mécaniques:

Résistance à la traction: Il offre une résistance à la traction élevée, ce qui le rend adapté aux pièces sous charge mécanique élevée.

Limite d'élasticité: Le matériau est capable de résister aux contraintes plus élevées avant le début de la déformation, ce qui est crucial pour les forces dynamiques ressenties dans les composants du moteur.

Dureté: La dureté de 21-2 n assure une bonne résistance à l'usure, en particulier lorsqu'elle est soumise à une friction constante et à la chaleur dans les cycles du moteur.

Avantages:

Excellentes performances à haute température: 21-2 n peut supporter les températures élevées dans les chambres de combustion du moteur sans perdre ses propriétés mécaniques.

Résistance à la fatigue thermique: Il a une bonne résistance aux chocs thermiques, ce qui est vital pour les pièces qui parcourent rapidement entre les températures élevées et basses.

Résission d'oxydation et de corrosion: Il résiste à la dégradation dans des environnements chauds et chimiquement agressifs, augmentant la longévité des vannes du moteur.

Durabilité: Avec sa traction élevée et sa limite d'élasticité, il peut résister aux contraintes qui sont typiques du fonctionnement du moteur, garantissant des performances fiables.

Inconvénients:

Coût: Les aciers à alliage élevé comme 21-2 n peuvent être plus chers que les matériaux standard en raison des éléments d'alliage et du traitement requis.

Machinabilité: Les aciers haute performance peuvent nécessiter des techniques d'usinage spécialisées en raison de leur dureté et de leur ténacité, ce qui pourrait augmenter les coûts de fabrication.

Résumé:

21-2N(X55crmnnin 20-8) est un matériau idéal pour les vannes du moteur, offrant un équilibre de résistance à la chaleur, de résistance à l'usure et de résistance mécanique. Sa composition chimique garantit une bonne résistance à l'oxydation et à la corrosion, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des environnements à haute performance et à stress élevé tels que les moteurs à combustion interne.

Faites-moi savoir si vous avez besoin de détails ou de comparaisons plus spécifiques avec d'autres aciers de valve!

4 1. 4718 et1.4871 Composition chimique Valvle Steel ci-dessous

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